Base становится крупнейшим Ethereum-роллапом по общей заблокированной стоимости, обгоняя Arbitrum

Base, сеть второго уровня Ethereum, разработанная Coinbase, теперь стала крупнейшим роллапом по общей заблокированной стоимости.

Base имеет TVL в размере $2,49 миллиарда, распределенных по 366 протоколам, что немного превышает TVL Arbitrum в $2,39 миллиарда, согласно данным DeFiLlama. Значительная часть TVL Base поступает от децентрализованной биржи Aerodrome, на которую приходится более $1,3 миллиарда депозитов.

Кроме того, Base теперь входит в пятерку лучших блокчейн-сетей по TVL, занимая позицию сразу за сетями первого уровня, такими как Ethereum, Tron, Solana и BNB Chain.

Base функционирует как оптимистичный роллап, использующий OP Stack. Это решение второго уровня обрабатывает транзакции вне основной блокчейн-сети Ethereum и периодически возвращает данные обратно в нее.

Согласно панели данных The Block, Base также лидирует по активности пользователей, с примерно 1,5 миллионами активных адресов в день — это самый высокий уровень активности среди роллапов первого уровня. По словам руководителя проекта Джесси Поллака, сеть поддерживала пропускную способность в 70 транзакций в секунду.

В этом месяце Base увеличила целевой показатель газа блока с 10 до 13 Mgas/s, чтобы справиться с растущей активностью пользователей. Эта корректировка соответствует стратегическому плану по постепенному расширению возможностей сети и увеличению количества транзакций, которые может обработать каждый блок. Эти постепенные увеличения происходят еженедельно, с целью достижения конечного показателя в 1 Ggas/s.

С точки зрения децентрализации, Base все еще находится на ранних стадиях. Это оптимистичный роллап стадии 0, описываемый как находящийся на этапе "учебных колес".

В настоящее время система защиты от мошенничества отсутствует, что означает, что пользователи должны полагаться на предлагающего блок для подачи точных корней состояния L1, как сообщает L2Beat. Однако основные разработчики Base обязались включить доказательства мошенничества в свою дорожную карту, и, как сообщается, разработка уже ведется.