トランプ氏、再び英国自動車メーカーを混乱に陥れる

英国自動車産業、米国の関税引き上げを受け新たな危機に直面

すでにここ数十年で最も厳しい時期を経験してきた英国の自動車製造業は、ドナルド・トランプによる最近の措置により、再び混乱の渦中にあります。同業界は、彼のグリーンランド買収という物議を醸した試みの余波に巻き込まれています。

土曜日、米国大統領は英国および他の欧州パートナーからの輸入品に対し新たな10％の関税を発表し、アナリストは自動車産業がこれらの措置の最大の影響を受けると警告しています。

世界的な貿易摩擦が緩和されることを期待していた同業界の多くの人々にとって、この最新の展開は大きな後退となりました。

業界のデータによれば、2025年の英国車両生産台数はすでに第二次世界大戦以来最低水準に落ち込んでおり、既存の関税、国内需要の低迷、Jaguar Land Roverの事業を停止させた大規模なサイバーインシデントによって妨げられています。

そして今、これらの新たな関税の導入により、状況はさらに悪化する可能性があります。

最初の10％の関税は2月1日に発効予定であり、英国および欧州の同盟国がデンマーク領土に関するトランプの要求に応じない限り、25％に引き上げられる可能性もあります。

この関税引き上げは、英国にとって最大の米国向け輸出品であり、6月までの1年間で100億ポンドに上る自動車産業に深刻な脅威をもたらしています。現在免除されている医薬品のみが、影響を受けない主要な輸出品です。

業界の上級関係者によれば、自動車メーカーは関税回避に向けた外交努力を注視しているものの、米国からの受注に即座に影響が及ぶことを懸念しています。

公共政策研究所（IPPR）は、もし米国向け輸出が崩壊した場合、英国の自動車産業で最大2万5000人の雇用が危機にさらされると警告しています。IPPRの研究員Pranesh Narayanan氏は、より広範なサプライチェーンにも影響が及び、産業全体の不安定化や政府の経済成長目標の脅威につながる可能性があると指摘しています。

現在、英国の自動車輸出は米国で10％の関税が課されていますが、トランプが6月にさらに25％の関税を実施した場合、最大35％に上昇する可能性があります。

「もし関税が35％に達すれば、英国の主要自動車メーカーの存続が危ぶまれるほど、市場シェアの劇的な喪失が起こる可能性があります」とNarayanan氏は説明します。バーミンガム大学のMatthew Lyons氏は、最も厳しい関税が課された場合、英国は数十億ポンド規模の経済損失を被り、景気後退に陥る可能性もあると付け加えます。Aston Martin元CEOのAndy Palmer氏は、これらの関税が英国最大の自動車メーカーであるJaguar Land Roverに壊滅的な影響をもたらすと警告しています。

これらの課題は、Jaguar Land Roverが英国史上最も高額なサイバー攻撃を受け、工場が操業停止に追い込まれてからわずか数カ月後に起きています。Palmer氏は、この状況を米国市場への依存度が高い企業にとって「ブラックスワンイベント」だと形容しています。

また、関税が貿易不均衡の是正ではなく、政治的駆け引きのために利用されるのは前例のない事態であると指摘。Palmer氏は「これは交渉の道具として貿易を使う例であり、関税本来の目的ではありません。最終的に負担するのは米国の消費者であり、すべては欧州にデンマーク領土に関する圧力をかけるためです。奇妙な状況です」と強調します。

Palmer氏はさらに、関税を回避するために生産を米国へ移転するのは非現実的であり、新工場の建設には少なくとも2年かかると主張します。関税引き上げ前に大量の車両を米国へ輸送することも現実的な解決策ではありません。

業界の対応と今後の見通し

「これらの車両にとって迅速な解決策や代替市場はありません」とPalmer氏は述べています。「多くの企業は当面は目立たずに嵐が過ぎ去るのを待つしかないでしょう。」

英国の自動車メーカーはこれまで10％の関税を、サプライヤーや米国パートナーとコストを分担し、米国の購入者への価格上昇を抑えることで対応してきましたが、Palmer氏はさらに10％の上昇を吸収するのは不可能だと語ります。「利益率が約4％しかない中で、自動車メーカーはこれらの関税を吸収できません。コストは転嫁され、その結果、価格上昇で一部の購入者には手が届かなくなり、需要が減少します。」

Jaguar Land Roverは損失を最小限に抑えるため、最初の関税発動時と同様に米国への輸出を一時停止する可能性があります。「既存の米国在庫に頼りつつ、状況を見極めていました」とPalmer氏は振り返ります。「私が彼らの立場なら、数週間同じ対応を検討するでしょう。」

Jaguar Land RoverとMiniの両社は、この状況についてまだコメントしていません。