RideNode: una piattaforma blockchain decentralizzata per mobilità e trasporti

Va bene, amici! Oggi parliamo di un progetto blockchain chiamato **RideNode**. Immaginate le app che usate di solito per chiamare un taxi: non vi sembra che i conducenti guadagnino poco, i passeggeri paghino troppo e che la piattaforma prenda una grossa fetta? Il progetto RideNode vuole cambiare questa situazione usando la tecnologia blockchain, rendendo il servizio di trasporto più equo e diretto.

Cosa è RideNode

RideNode, abbreviato RIDE, può essere visto come una “piattaforma di ride-sharing decentralizzata basata su blockchain”. Non è un’app gestita da una singola azienda come Didi o Uber, ma un sistema aperto che mira a collegare direttamente conducenti e passeggeri, eliminando gli intermediari.

Per fare un paragone, le piattaforme tradizionali di ride-sharing sono come un “caposquadra” che recluta conducenti e passeggeri e poi prende una commissione elevata. RideNode, invece, vuole offrire una “bacheca pubblica” e “contratti intelligenti” dove conducenti e passeggeri possono pubblicare richieste, negoziare il prezzo e completare la transazione automaticamente tramite blockchain, con quasi nessun intermediario che prende una percentuale.

Il flusso tipico è questo: il passeggero pubblica la richiesta di trasporto, il conducente accetta, e le parti negoziano direttamente il prezzo. Una volta raggiunto l’accordo, la transazione viene registrata sulla blockchain. Per completare la transazione, sia il conducente che il passeggero devono pagare un token RIDE come “commissione”, ma questa tariffa è molto più bassa rispetto alle commissioni delle piattaforme tradizionali.

Visione del progetto e proposta di valore

La visione di RideNode, in poche parole, è “rendere la mobilità più libera e più equa”. Il problema centrale che vuole risolvere è quello dello “sfruttamento degli intermediari” presente nelle piattaforme di ride-sharing tradizionali.

Pensateci: ora pagate 20 yuan per una corsa, ma il conducente ne riceve solo 12, mentre gli 8 restanti vanno alla piattaforma. RideNode punta a fare in modo che, se conducente e passeggero concordano 15 yuan, il conducente riceva tutti i 15 yuan e il passeggero paghi solo 15 yuan. Così il passeggero risparmia e il conducente guadagna di più: tutti contenti.

Oltre al servizio di base, RideNode propone alcune innovazioni interessanti:

• RideGuard™: Un concetto che combina ride-sharing e servizi di “protezione personale”, simile a un servizio di sicurezza avanzato, pensato per aumentare la sicurezza dei passeggeri, in particolare dei bambini.
• RideEx™: Un concetto che unisce ride-sharing e servizi di consegna professionale, sfruttando la rete di mobilità peer-to-peer per offrire trasporto di oggetti specializzato.

Tutto questo per rendere il mercato della mobilità più diversificato e offrire ai conducenti più opportunità di guadagno.

Caratteristiche tecniche

La caratteristica tecnica centrale di RideNode è la “blockchain”. La blockchain può essere vista come un “registro contabile distribuito”, pubblico, trasparente e immutabile.

• Decentralizzazione: Non c’è un server centrale che controlla i dati; tutte le informazioni sulle transazioni sono registrate sulla blockchain e mantenute da tutti i partecipanti della rete. Nessuno può modificare i dati a piacimento e si evita il rischio di un singolo punto di guasto.
• Contratti intelligenti: RideNode utilizza i contratti intelligenti (Smart Contract) per automatizzare il processo di transazione. I contratti intelligenti sono “contratti auto-esecutivi” scritti sulla blockchain: una volta soddisfatte le condizioni preimpostate, si eseguono automaticamente, ad esempio per il pagamento o la registrazione del viaggio, senza intervento umano.
• Basato su Ethereum: Il token RIDE di RideNode è un token standard ERC-20 sulla blockchain di Ethereum. Ethereum è una delle piattaforme di smart contract più popolari, il che permette al token RIDE di circolare e essere utilizzato facilmente nell’ecosistema Ethereum.

Tokenomics

Il token del progetto RideNode si chiama **RIDE**, ed è un token di utilità (Utility Token).

• Simbolo del token: RIDE
• Blockchain di emissione: Ethereum, standard ERC-20
• Quantità totale: Secondo le informazioni disponibili, la fornitura totale di token RIDE è di 25 miliardi.
• Utilizzo del token: Il token RIDE ha un ruolo chiave nell’ecosistema RideNode. Ogni transazione di ride-sharing richiede che sia il conducente che il passeggero paghino un token RIDE come commissione. È come usare una moneta speciale per partecipare ai giochi in un parco divertimenti.
• Meccanismo di emissione e distribuzione: Il progetto ha condotto una Initial Exchange Offering (IEO) tra la fine del 2019 e l’inizio del 2020, con l’obiettivo di vendere 10 miliardi di token RIDE. Il piano di distribuzione prevedeva il 70% per la vendita pubblica, il 10% per programmi ambassador e bounty, e il 20% per fondatori e team.
• Circolazione attuale e futura: Da notare che, secondo diversi portali di dati crypto, la fornitura circolante di RIDE è attualmente riportata come 0, senza volumi di scambio né dati di prezzo di mercato. Questo significa che il token potrebbe essere inattivo o avere un’attività di mercato molto limitata.

Team, governance e finanziamenti

Le informazioni pubbliche sui membri chiave del team RideNode e sui meccanismi di governance sono attualmente piuttosto limitate.

Dai dati disponibili, il progetto è stato sviluppato dalla società BayRide Inc. Per quanto riguarda il background del team e il modello di governance (ad esempio, se viene adottata una DAO), non ci sono dettagli chiari nelle informazioni pubbliche disponibili.

Per i finanziamenti, il progetto ha raccolto fondi tramite una IEO tra la fine del 2019 e l’inizio del 2020, con un soft cap di 5 milioni di dollari e un hard cap di 500 milioni di dollari. La IEO è una modalità di vendita di token su exchange crypto, usata per raccogliere fondi nelle fasi iniziali di un progetto.

Roadmap

Secondo le fonti storiche, RideNode ha pubblicato le seguenti tappe della roadmap:

• Luglio 2019: Ideazione del progetto RideNode.
• Settembre 2019: Sviluppo del sito web e della piattaforma IEO.
• Ottobre 2019: Completamento del whitepaper e della piattaforma.
• Novembre 2019: Inizio della vendita del token RIDE (IEO su P2PB2B Exchange).
• Gennaio 2020: Sviluppo dell’applicazione e pianificazione futura.

Attenzione: questa è una roadmap storica. Considerando lo stato attuale del progetto (token non circolante, nessuna attività di trading), le fasi successive potrebbero non essere state realizzate o rese pubbliche come previsto.

Avvertenze sui rischi comuni

Amici, quando si analizza un progetto blockchain, la consapevolezza del rischio è fondamentale. Per RideNode, ci sono alcuni aspetti da considerare:

• Rischio di inattività del progetto: Il rischio più evidente è che il token RIDE sia segnalato come “non tracciato” o “inattivo” su diversi portali crypto (come CoinMarketCap, BitDegree, ecc.), con fornitura circolante pari a 0 e nessun volume di scambio. Questo può significare che il progetto è fermo, procede lentamente o non ha ottenuto riconoscimento dal mercato. Un progetto inattivo comporta grande incertezza sul valore del token e sulle prospettive future.
• Rischi tecnici e di sicurezza: Qualsiasi progetto blockchain può essere soggetto a vulnerabilità nei contratti intelligenti, attacchi di rete, ecc. Sebbene RIDE sia un token ERC-20 su Ethereum, la sicurezza delle applicazioni superiori (come BayRide™) è altrettanto cruciale.
• Rischi economici: Se il progetto non viene implementato con successo o non attira abbastanza utenti, la domanda per il token RIDE sarà insufficiente, il che può portare il suo valore a zero. La mancanza di volume di scambio indica anche una liquidità molto bassa, rendendo difficile comprare o vendere.
• Rischi di conformità e operativi: Il settore del ride-sharing è soggetto a regolamentazioni severe in tutto il mondo. Adattare il modello decentralizzato blockchain alle leggi locali è una grande sfida. L’operatività e la promozione del progetto richiedono molte risorse e strategie di mercato.
• Rischio di trasparenza delle informazioni: La mancanza di aggiornamenti sullo stato del progetto, sul team e sull’interazione con la community aumenta il rischio di asimmetria informativa per gli investitori.

Ricordate: le informazioni sopra sono solo a scopo informativo e non costituiscono alcun consiglio di investimento. Il mercato delle criptovalute è estremamente volatile e rischioso: fate sempre ricerche indipendenti e valutazioni dei rischi.

Checklist di verifica

• Indirizzo del contratto su blockchain explorer: Secondo Ethplorer, gli indirizzi del contratto Ethereum per il token RIDE sono
  0x1D6364000DCae6C800AfF1a7086a2cD7c56f88c1
  o
  0xcA2B7C6567549C9865aC79751b2F42FF337ba8BC
  . Puoi usare questi indirizzi per vedere le transazioni e il numero di detentori su un blockchain explorer Ethereum.
• Attività su GitHub: Le fonti disponibili non menzionano il repository GitHub del progetto né la sua attività. Di solito, i progetti open source attivi pubblicano il loro codice su GitHub e lo aggiornano regolarmente.
• Sito ufficiale/community: I siti ufficiali del progetto erano bayrideinc.com e ridenode.io. Si consiglia di visitarli per verificare lo stato attuale e gli aggiornamenti.

Riepilogo del progetto

In sintesi, il progetto RideNode (RIDE) ha presentato alcuni anni fa una visione molto interessante: usare la blockchain per rivoluzionare il settore del ride-sharing, eliminando gli intermediari e permettendo transazioni dirette tra conducenti e passeggeri, creando un mercato della mobilità più equo ed efficiente. I servizi come RideGuard e RideEx mostrano anche una mentalità innovativa.

Tuttavia, dalle informazioni pubbliche disponibili, sembra che RideNode non abbia continuato a svilupparsi secondo la roadmap iniziale, o almeno sia diventato inattivo a livello pubblico. Il token RIDE non ha attualmente volume di scambio né circolazione, il che è un forte segnale di inattività del progetto.

Per chi è interessato alla blockchain, RideNode rappresenta un buon caso di studio per vedere il potenziale della tecnologia nel risolvere problemi reali, ma anche per ricordare che un’idea promettente deve superare molte sfide tecniche, di mercato, finanziarie e operative per avere successo.

Ancora una volta, tutte le informazioni sopra sono una presentazione oggettiva basata su fonti pubbliche e non costituiscono alcun consiglio di investimento. Il mercato delle criptovalute è molto rischioso: fate sempre ricerche autonome e prendete decisioni con cautela.