Delta prognostiziert Gewinnwachstum aufgrund der Nachfrage nach Premiumreisen und bestellt Boeing 787

Von Rajesh Kumar Singh

CHICAGO, 13. Januar (Reuters) – Delta Air Lines prognostizierte am Dienstag für 2026 ein Gewinnwachstum von etwa 20 % und verwies auf eine starke Nachfrage von Privat- und Geschäftskunden sowie steigende Umsätze im Premiumreise-Segment. Zudem teilte das Unternehmen mit, dass es eine Vereinbarung zum Kauf von 30 Boeing 787-10 Flugzeugen getroffen hat, um seine Langstreckenflotte zu stärken.

Die Aktien der Fluggesellschaft fielen jedoch im vorbörslichen Handel um fast 5 %, da die Prognose größtenteils unter den Schätzungen lag.

Die Airline profitiert von einer anhaltenden Nachfrage wohlhabenderer Reisender, während Verbraucher mit geringerem Einkommen unter dem Druck der Inflation und einer schwächeren Kaufkraft leiden.

Dieser Unterschied zeigte sich im Dezember-Quartal, als der Gesamtumsatz mit Passagieren nur um 1 % stieg, was eine wachsende Lücke innerhalb der Kabinen verdeckte. Der Umsatz mit Tickets für die Hauptkabine sank im Vergleich zum Vorjahr um 7 %, während die Einnahmen aus Premium-Produkten um 9 % stiegen.

Delta-CEO Ed Bastian sagte, dass praktisch das gesamte geplante Sitzplatzwachstum der Fluggesellschaft auf Premium-Produkte entfällt, mit nur geringfügigen Erweiterungen in der Hauptkabine. Neue in die Flotte aufgenommene Flugzeuge sind mit mehr Premium-Sitzplätzen ausgestattet, was die langfristige Strategie der Fluggesellschaft unterstreicht.

Bastian beschrieb den Ausblick als „optimistisch“ und verwies auf Rekordbuchungstrends zu Jahresbeginn, betonte jedoch, dass die Fluggesellschaft angesichts anhaltender geopolitischer und politischer Unsicherheiten an einer Bandbreite für ihre Prognose festhält.

Der in Atlanta ansässige Carrier erwartet für das Gesamtjahr 2026 einen bereinigten Gewinn je Aktie von 6,50 bis 7,50 US-Dollar und einen freien Cashflow von 3 bis 4 Milliarden US-Dollar. Für das März-Quartal prognostiziert Delta ein Umsatzwachstum von 5 % bis 7 % und einen bereinigten Gewinn von 0,50 bis 0,90 US-Dollar je Aktie. Analysten, die von LSEG befragt wurden, erwarten für das Jahr einen Gewinn von 7,25 US-Dollar je Aktie und für das Quartal 0,72 US-Dollar. UNEINHEITLICHE INTERNATIONALE ERHOLUNG Die internationale Nachfrage bleibt laut Bastian insgesamt solide, auch wenn Märkte wie Kanada und China sich noch nicht vollständig erholt haben und die Kapazität nach China weiterhin deutlich unter dem Niveau vor der Pandemie liegt. Er sagte, das bevorstehende Fußball-Weltmeisterschaftsturnier könne dazu beitragen, die eingehende Reisetätigkeit zu fördern und damit möglicherweise eine Blockade bei der internationalen Nachfrage zu lösen.

Die Fluggesellschaft beendete das Jahr 2025 mit dem höchsten Anteil an Premium- und diversifizierten Umsätzen in ihrer Geschichte, wobei fast 60 % des Gesamtumsatzes aus Premium-Kabinen, Treueprogrammen und anderen Quellen außerhalb des Ticketverkaufs stammten, einschließlich der langjährigen Partnerschaft mit American Express.

„Die Stärke im Verbrauchersektor liegt am oberen Ende der Skala“, sagte Bastian gegenüber Reportern und fügte hinzu, dass Deltas Kernkundschaft weiterhin Reisen und höherwertige Erlebnisse priorisiert. Das Ungleichgewicht beim Konsumverhalten verändert auch die gesamte US-Flugbranche. Billig- und Ultra-Billig-Fluggesellschaften, die stark auf preissensible Reisende angewiesen sind, kämpfen mit schwacher Rentabilität und Überkapazitäten, was zu Konsolidierung und Rückzügen führt. Allegiant hat die Übernahme von Sun Country Airlines angekündigt, während Spirit Airlines in die zweite Insolvenz gegangen ist. „Der Verbraucher am unteren Ende kämpft“, sagte Bastian. „Glücklicherweise sind wir dort nicht aktiv.“ BOEING-BESTELLUNG DIVERSIFIZIERT LANGSTRECKENFLOTTE Deltas bereinigter Gewinn je Aktie im vierten Quartal von 1,55 US-Dollar lag knapp über den Erwartungen der Analysten, obwohl die Ergebnisse durch den längsten Stillstand der US-Bundesregierung in der Geschichte belastet wurden, der zehntausende Flüge störte und den Quartalsgewinn um etwa 200 Millionen US-Dollar schmälerte.